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Domingo, 12 Noviembre 2017 20:18

EMPRESA PRIVADA CONSTRUIRA VIADUCTO DEL SUR DE GUAYAQUIL, SEGUN DECRETO PRESIDENCIAL Destacado

Escrito por  ANE Agencia de Noticias de Ecuador

QUITO,NOV.11( AgenciAne)._ Alrededor de 911 millones de dólares se invertirán en la construcción del viaducto sur de Guayaquil para facilitar el acceso a las instalaciones portuarias y mejorar el tráfico interprovincial del sur del Ecuador.

El proyecto se realizará bajo la modalidad de alianza público-privada que permite el artículo 316 de la Constitución Política y una vez que el presidente Lenin Moreno delegó, por decreto, que el proyecto sea ejecutado por el sector privado.

De acuerdo con la información oficial, la delegación ha sido emitida porque el gobierno reconoce que el Estado, las empresas públicas y de economía mixta, no tienen la capacidad técnica ni económica para ejecutar esta obra.

El decreto presidencial toma como referencia la resolución No. 064-2017 del 24 de mayo del 2017, firmada por el entonces Ministro de Transporte y Obras Públicas del gobierno de Correa, que declaró la viabilidad técnica, económica y jurídica para la delegación a la iniciativa privada del citado Proyecto por lo que dispone que el ministerio de Transporte y Obras Públicas sea el encargado de ejecutar el mismo.

El plan es construir una vía de 48 kilómetros que permita la conectividad entre Guayaquil y otros sectores de la ciudad, cantón y provincia. Además se levantará puente que atravesará el río Guayas de 3.4 kilómetros y 200 metros de ancho. El ancho de este y de las vías será de 4 carriles.

Un tramo será desde la orilla Oeste del Río Guayas hasta la calle 15 de Septiembre incluyendo el Puente sobre el Estero Cobina con una ciclovía de 9,20 km.El nuevo puente también incluirá una ciclovía. El otro tramo es la Vía Durán Boliche.En la 1ra etapa se construirán dos carriles y los servicios complementarios, asi como el puente sobre el Estero Mojahuevo. En la 2da etapa se construirán dos carriles restantes de 21,72 km.El tramo principal será desde Durán hasta unir a la via a Naranjal - Puerto Inca. Se construirán dos carriles en la primera etapa y en la segunda los dos carriles restantes. Incluye el puente sobre el Río Bulubulu. Esta vía tendrá una longitud de 11,4 km O

El estudio del proyecto fue realizado por la empresa Diamond Consultants And Advisory DCA C.A, que estima que el costo de la obra será de USD $911 millones.

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