Un informe especial  de CEPAL  difundido este viernes  señala  que  el impacto sobre la balanza comercial es levemente positivo para América Latina y el Caribe en su conjunto,+0,05 puntos porcentuales del PIB en 2026 y para América del Sur +0,13 puntos porcentuales,pero negativo para los países del Caribe no exportadores de hidrocarburos y para el grupo conformado por Centroamérica, Haití y la República Dominicana,−0,5 y −0,9 puntos porcentuales, respectivamente..

Dicho  Informe Especial  afirma que las hostilidades entre los Estados Unidos e Israel, por un lado, y la República Islámica de Irán, por el otro, vuelven a poner de manifiesto la magnitud de la interdependencia de la economía mundial y la rapidez con que las disrupciones y los choques se transmiten entre países y regiones. Su impacto depende de la forma de inserción internacional de cada economía, de su estructura productiva y de sus vínculos comerciales y financieros con el resto del mundo.

Según la CEPAL, el alza en el precio de los combustibles erosiona el poder adquisitivo de los hogares, tanto de forma directa —por su peso en la canasta de consumo— como indirecta, al encarecer el transporte y la distribución del resto de bienes. A esto se suma el aumento directo de los precios de los fertilizantes, cuya oferta, al igual que la de petróleo y gas, está en gran proporción concentrada en el golfo Pérsico, lo que presiona  los precios de los alimentos y aumenta el riesgo de mayor inseguridad alimentaria en la región.

A esta presión sobre los precios internos se suma un  enfriamiento de la actividad económica mundial: el conflicto ha afectado las perspectivas de crecimiento global y, cuanto más se deterioren, menor será la demanda externa que enfrente la región.

Se suman  a estos efectos las presiones inflacionarias en las economías avanzadas que han llevado a sus bancos centrales a mantener tasas de interés elevadas por más tiempo del previsto encareciendo el financiamiento externo para la región. 

 Como consecuencia de las presiones inflacionarias, en varios países de la región que venían reduciendo sus tasas de interés de política, se espera que los recortes continúen pero a un ritmo más gradual, lo que podría tener impacto sobre la actividad económica, señala el documento.

Concluye  la CEPAL sosteniendo  que, aunque América Latina y el Caribe aparece en una posición relativamente más favorable que otras regiones frente a al choque externo—por su relativamente baja exposición comercial directa a los países del golfo Pérsico y porque algunas de sus grandes economías son exportadoras netas de hidrocarburos—, esa posición agregada oculta una marcada heterogeneidad. La mayoría de los países, que son importadores netos de hidrocarburos, reciben impactos negativos del choque.

La CEPAL advierte que la normalización de la actividad productiva en los países del golfo Pérsico y de los flujos de comercio a través del estrecho de Ormuz tomará tiempo. El promedio anual  del barril de crudo Brent en este año se ubicaría entre 20% y 25% por encima de los $ 69 por barril registrados en 2025. 

En su informe, la CEPAL iasegura que algunos gobiernos han optado por absorber parte del choque de precios energéticos mediante rebajas de impuestos a los combustibles u otros mecanismos para proteger el poder adquisitivo de los hogares. En los países exportadores netos de energía los mayores ingresos fiscales por precios más altos de estos bienes actúan como amortiguador parcial de ese costo fiscal, pero en los importadores netos ese mayor gasto no tiene contrapartida por el lado de los ingresos y redunda en un mayor deterioro de las cuentas fiscales.