La renovación reemplazará a los viejos los aviones Huey II, utilizados  para el transporte de tropas, equipo, suministros y en  operaciones militares en diversas regiones del país. La vida útil  de esta flota se extiende hasta finales de 2029. 

La Aviación del Ejército actualmente opera con  helicópteros,tipo  Mi-17, UH-60 Black Hawk y Huey II.

De acuerdo con la información militar, el proceso  de compra está   en fase de evaluación.Se analizan propuestas de Airbus H145, y de Leonardo AW139 y el Bell 412.  Los requisitos establecidos  incluyen capacidades modernas de navegación, comunicaciones y aviónica, así como sistemas diseñados para mejorar la seguridad operativa, configuraciones que permiten el uso de armamento lateral de 7,62 mm, de acuerdo con los requisitos de misión de la Aviación del Ejército.

El Airbus H145, es un helicóptero bimotor equipado con motores Safran Arriel 2E y sistemas digitales de control de motores y un piloto automático de cuatro ejes, así como configuraciones para diferentes tipos de misiones.

El Leonardo AW139 es un helicóptero bimotor que puede configurarse para transporte, evacuación médica, búsqueda y rescate. Su diseño permite la integración de diferentes equipos y sistemas de misión según los requisitos del operador.

 La disponibilidad de helicópteros es especialmente importante para mantener la movilidad en zonas de difícil acceso y apoyar operaciones contra grupos armados y organizaciones de narcotráfico, además de llevar a cabo misiones de transporte y asistencia.

El calendario previsto indica que la aeronave no llegaría de inmediato, sino mediante entregas progresivas que se extendían hasta 2034.